A helyi mítosz nevét viselő pálya révén Dél-Amerika újra betöltheti szerepét a MotoGP versenysorozatában.

Sajtóértesülés szerint az Ayrton Senna nevét viselő goiâniai pályán térhet vissza Brazíliába a MotoGP. A helyi lap szerint egy hét múlva fogják aláírni a szerződést, az ötödik Brazil Nagydíjra pedig 2026-ban kerülhet sor.

Kétség sem férhet hozzá, hogy Brazíliában rajongás veszi körül az autó- és motorsportot. Éppen ezért némileg furcsa, hogy 2004 óta nem látogatott el a MotoGP az országba. Azonban most úgy tűnik, hogy ez akár már a közeljövőben megváltozhat.

A Grande Premio értesülései alapján Goiás állam kormánya megállapodást kötött a MotoGP-t irányító Dorna képviselőivel, aminek következtében a motorsport népszerű sorozata 2026-ban újra visszatérhet Brazíliába. A verseny helyszíne az Autódromo Internacional de Goiânia lesz, amely már korábban, 1987 és 1989 között is otthont adott a Brazil Nagydíjnak. A helyi hírek szerint a megállapodás véglegesítésére december 12-én kerül sor. Az biztos, hogy a holland TT idején Assenben, majd Madridban is folytak egyeztetések az állami kormányzat képviselői és a Dorna vezetői, köztük Carmelo Ezpeletával, a cég vezérigazgatójával.

Az mindenképpen javítja a Brazil Nagydíj esetleges megrendezésének esélyét, hogy valószínűleg jövőre is elmarad majd az Argentin Nagydíj. Az argentin kormány továbbra sem akarja biztosítani a forduló megtartásához szükséges forrásokat, ez pedig hosszú távon is ellehetetlenítheti az Argentin Nagydíj jövőjét. A termasi hétvége kiesésével pedig a MotoGP elveszítené az egyetlen Dél-amerikai fordulóját, ami biztosan nem lenne a kedvére a Dorna illetékeseinek.

A még be sem fejezett amerikai pályán pótolhatják jövőre az Argentin Nagydíjat?

Az értesülés szerint helyszínnek kijelölt goiâniai pálya 1973-ban nyitotta meg kapuit, majd ahogy említettük, 1987 és 1989 között otthont adott az első három Brazil Nagydíjnak. Az aszfaltcsík több nyomvonallal rendelkezik, a MotoGP számára alkalmas kialakítás 3,835 kilométer hosszú és 11 kanyart tartalmaz. Jelenleg is több komoly autósport sorozat rendez itt futamot, például a magasan jegyzett brazil túraautó-bajnokság. Persze motorversenyzők is megfordulnak a pályán, többek között a Moto1000 GP keretein belül, de nemrég még a brazil Superbike-bajnokság naptárának is része volt.

A legendás brazil Forma-1-es világbajnok, Ayrton Senna nevét viselő versenypálya 2010 után átfogó felújításon és korszerűsítésen ment keresztül. "Ez a versenypálya nem csupán a brazil motorsport szívének számít, hanem nemzetközi szinten is mérföldkő lehet. A legújabb technológiákkal van felszerelve, és minden szükséges engedélyt megkaptunk a nemzetközi szövetségektől" - nyilatkozta Jayme Rincón, a Goiâniai Közlekedési és Munkaügyi Ügynökség vezetője a hivatalos állami weboldalon. Továbbá, a pályát a versenyzők a legjobbak között emlegették, ami csak tovább erősíti hírnevét és jelentőségét a motorsport világában.

A Ducati tiszteletét fejezi ki a motorsport ikonja, Ayrton Senna előtt, bemutatva egy különleges festéssel ellátott motort, amely a legendás versenyző sisakját idézi.

Brazília eddig tizenhárom alkalommal adott otthont a gyorsaságimotoros-világbajnokságnak, de ha a három goiâniai versenyt nem számítjuk, csupán az 1992-es Sao Pauló-i esemény viselte a Brazil Nagydíj nevet. 1995 és 2004 között a Rio de Janeiró-i Nagydíjat rendezték meg az Autódromo Internacional Nelson Piquet, közismert nevén Jacarepaguá pályán. Az évek során többször is felmerült a MotoGP brazíliai visszatérésének lehetősége; 2019-ben hivatalosan bejelentették egy ötéves szerződés aláírását, de sajnos ezek a tervek végül nem valósultak meg.