A kreatív unalom varázsa
Amikor az "unalmas" szót említjük, általában egyfajta negatív érzés társul hozzá. Azonban érdemes megfontolni, hogy bizonyos helyzetekben ez a kifejezés akár pozitív jelentéssel is bírhat. Például az autózás világában számos olyan pillanat létezik, amikor a monotonitás valójában megnyugtató lehet. Ilyenkor az autóvezetés során az az ideális, ha nincs szükség izgulásra, és a dolgok simán, problémamentesen zajlanak.
Nem érdemes minden autóban az izgalmasat keresni. Eleve egy mai, modern autó, különösen egy SUV nem lehet kimondottan izgalmas, ez nem is célja ezeknek a modelleknek. Persze, léteznek még szórakoztató benzines autók elérhető áron is, volt szerencsénk itt az autoprónál is tesztelni ilyeneket, de nem árulok el nagy titkot azzal, hogy nem ez az általános. Márkahűség, szentimentális emlékek, esetleg nüanszok döntenek, amikor hasonló kategóriájú autók közül kell választani, főleg, ha széles a kínálat.
A Honda a HR-V legutóbbi verziójával már bizonyította, hogy nem feltétlen hazugság környezetkímélőnek beállítani egy SUV-t, ráadásul ehhez még csak zöld rendszámra sincs szükség, csak egy okosan megalkotott hajtáslánc kell. A modell most kapott egy kis ráncfelvarrást, megnéztük, milyen a legújabb kiadás!
A frissített HR-V dizájnja némi optikai finomításon esett át, emellett a gyártó állítása szerint az utastér csendesebb lett, és a váltón is történt némi hangolás. A hajtáslánc viszont változatlan maradt; az általunk tesztelt HR-V e:HEV Advance Style Plus - amely a modell legfelszereltebb kivitele - továbbra is 131 lóerős és 1498 köbcentis, akárcsak a 2022-es kiadás.
Már három évvel ezelőtt is a takarékosság volt a HR-V egyik legfőbb vonzereje, és ez most sem változott: közel 400 kilométeres vegyes használat során (városi dugók, országúti hajtások és autópályás szakaszok vegyítve) pontosan azt a fogyasztást értem el az autóval, amelyet a Honda hivatalosan is megadott: 5,4 liter/100 kilométer. Ez valóban figyelemre méltó teljesítmény, különösen egy SUV esetében, főleg a nyári hónapokban, amikor szinte folyamatosan működtettem a légkondicionálót.
