Hadjar: Talán egy kicsit túlzásba vittem... | M4 Sport
Noha a futam hajrájában még koccantak is a csata hevében, a Racing Bulls versenyzői a közvetítésben "láthatatlan" összecsapást követően nemcsak célba értek Brazíliában, hanem fontos pontokat gyűjtöttek a csapatnak.
Három gyengébb, pontnélküli hétvégét követően a Racing Bulls újra erős eredményt ünnepelhetett: Liam Lawson hetedik, Isack Hadjar pedig nyolcadik lett az interlagosi futamon, a tíz ponttal pedig, amit ketten együtt gyűjtöttek, az istálló stabilizálta helyét a tabella hatodik helyén.
Volt azonban egy pillanat, amikor ezek a pontok veszélybe kerültek, Lawson és Hadjar ugyanis az utolsó körben, az egymással vívott csata hevében még koccant is. A jelenet "láthatatlan" maradt a televíziónézők számára, hiszen a rendezők Andrea Kimi Antonelli és Max Verstappen valamint George Russell és Oscar Piastri kettősét mutatták.
Az eset a Senna S külső ívén zajlott, amikor Hadjar egy merész előzési manőverbe kezdett, és kissé rászorította az autót csapattársára. A kerekek összeértek, ami miatt Hadjarnak gyorsan reagálnia kellett, hogy megakadályozza a megcsúszást. Végül sikerült megőriznie a kontrollt, és a francia pályán maradva, a márkatársa mögött haladt át a célvonalon.
A leintés után a versenyző elismerte, hogy talán egy kicsit túlzásba vitte a manőverezést. "Túlságosan beleéltem magam... de őszintén szólva, hatalmas élmény volt!" - mondta. "Ő egy merész taktikát alkalmazott, én pedig a futam végére ott loholtam a nyomában. Ennél többet nem tehettem. Próbálkoztam, de sajnos túllőttem a célon. Az én felelősségem volt" - tette hozzá nyíltan a fiatal versenyző.
Lawson, aki az egy kiállásos stratégiát alkalmazta sikeresen, a második etap végére már 52 körös gumikon versenyzett. Bár nem haragudott a csapattársára, mégis megjegyezte, hogy az ilyen incidenseket a csapaton belül célszerű lenne elkerülni.
"Próbált megelőzni, miközben a kanyar egyre szűkebb lett. A féktáv előtt akarta megelőzni a kocsimat, de úgy tűnt, kicsit eltúlzta a helyzetet. Viszont végül megúsztuk, úgyhogy minden rendben van. Ami pedig a legfontosabb, a csapat mindkét autóval pontot szerzett. Ez fantasztikus hír! Az utolsó körben már senki sem tartja vissza magát. Ideális esetben persze nem lenne szabad kockáztatni, de reálisan nézve, a pozíciókért folytatott harc így is izgalmas volt." - fejtette ki.
A tapasztalt csapatvezető, Alan Permane, nyugodt hangnemben értékelte az eseményeket, hangsúlyozva, hogy a két pilóta egyáltalán nem lépte át a belső szabályokat, hiszen lehetőséget adtak nekik a versenyzésre. "Küzdöttek egymással, ahogyan azt mi is megengedtük. Bízunk bennük" - tette hozzá.
